Выдерживание высот
Авторы: Е.Гурин, Д.Семенов, обновление 03.08.19. Для выполнения безопасного полета необходимо выдерживать заданные высоты. Для этого используется барометрический высотомер. Его работа… ПодробнееВыдерживание высот
Рубрика: Статьи
Статьи на темы из списка вопросов для сдачи допуска на упражнения
ATIS
АТИС — от английского ATIS (automatic terminal information service – служба автоматической передачи информации в районе аэродрома). Служба, предназначена для… ПодробнееATIS
Определение рабочей полосы по ветру
В данной статье объясняется как, имея информацию о погоде (МЕТАР), выбрать рабочую полосу для аэродрома, на котором отсутствует диспетчерский контроль,… ПодробнееОпределение рабочей полосы по ветру
Угол сноса
В данной статье описывается расчет угла бокового сноса ветром в зависимости от скорости и направления ветра, вводится понятие навигационного треугольника… ПодробнееУгол сноса
ЛУР
Линейное упреждение разворота (сокр. ЛУР) – расстояние до поворотного пункта маршрута, на котором необходимо начинать разворот для того, что бы… ПодробнееЛУР
Ширина круга
Формула расчета радиуса разворота V – истинная скорость воздушного судна (в м/с) g – ускорение свободного падения (9,81 м/с2) a… ПодробнееШирина круга
Момент начала разворотов
При полете по кругу момент начала разворотов можно определить по схеме захода на посадку. После взлета Разворот необходимо начинать сразу… ПодробнееМомент начала разворотов
METAR – таблица
Способы получения METAR 1) В открытых источниках: В интернете, например на сайте metartaf.ru 2) Погодник для симулятора 3) Webeye IVAO… ПодробнееMETAR – таблица
